Siguen las filas en los cruces internacionales

Ciudad Juárez, Chihuahua.- Cada vez se agudizan más los tiempos de espera en cruces internacionales, que han dejado millonarias pérdidas a la industria local, luego que transportistas hacen hasta 20 horas para cruzar la frontera con mercancía, de acuerdo a representantes empresariales tras sostener reunión urgente en la Asociación de Agentes Aduanales.

Se trató de aportar distintas ideas y planes para hacer un poco más fluido el trafico local, tras la reunión con Manuel Sotelo, quien funge como vicepresidente en la zona norte de Canacar, Luis Márquez, dirigente de la Asociación de Agentes Aduanales, Sergio Colín, de Index, y Norma Yrasema Deirdré Bazán Mayagoitia, entre los destacados, con personal del municipio y del Estado.

Márquez Báez, señaló que se trató de evaluar localmente tras esta desafortunada contingencia, la intención de agilizar en conjunto con otras instancias, los tiempos de cruce.

Optimizar los tiempos para evitar tanto tiempo perdido, dijo.

Admitió que al menos tres empresas manufactureras, mayormente del área de fabricación automotriz, están utilizando los vuelos aéreos, llamados chárter. Podría también utilizarse los sábados para el traslado de mercancía, a sugerencia de la administradora, agregó.

A consideración de las empresas, podría incrementarse el uso de vuelos aéreos para el traslado de productos, indicó.

Los pedimentos tienen tres días para utilizarse, en caso de atraso, se tiene que reeditarse, aunque no hay problema si se usa ese mismo número, dijo el dirigente de los agentes aduanales.

También se vio la posibilidad de colocar sanitarios y otras necesidades que se requieran, puntualizó.

Con el cambio de director de seguridad nacional de Estados Unidos, el panorama no es favorable, indicó.

No hay novedad o esperanzas alentadoras en ese sentido, dijo.

Por su parte, Colín, dijo que las pérdidas son millonarias y ponen en riesgo toda la operación de maquilas, tanto importación como exportación, lamentó.

Hasta la fecha no hay anuncios o advertencias de que algunas maquiladoras se vayan por esa situación, mencionó.

Algunos de los casos son de compañías que tardan hasta dos días en cruzar su mercancía, refirió.

Los costos y gastos varían, refirió el director de Comercio Exterior de la Asociación de Maquiladoras.

Directivos de ambos lados de la frontera están enterados y conscientes de la gravedad de las pérdidas, sin embargo, no se tiene conocimiento de posible acercamiento o dialogo con autoridades norteamericanas, agregó.