/ jueves 24 de octubre de 2024

Proyecto de controladores electrónicos de semáforos representa inversión de 60 mdp

Los controladores con los que cuenta Ciudad Juárez en la mayoría de sus semáforos son aparatos con una antigüedad de 20 y 30 años, afirmó César Tapia

César Tapia, coordinador general de Seguridad Vial mencionó que la movilidad de Ciudad Juárez puede mejorar bastante gracias al proyecto de controladores digitales en los semáforos y apoyo con grúas para la ciudadanía, para el implemento de estos planes la dependencia requiere más de 60 millones de pesos, más inversión en unidades nuevas para el 2025.

Tapia explicó que con los controladores digitales en los semáforos, principalmente instalados en la avenida Tecnológico, por donde va la línea del BRT II y la cual se satura en horarios pico, se puede tener una mejor fluidez.

“Estos controladores en los semáforos, estos son aparatos que permiten la sincronización real de uno a otro, pero se requiere que sean aparatos nuevos, el alcalde ya me dijo que adelante”, contó el coordinador de Seguridad Vial.

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Foto: Edgar García / El Heraldo de Juárez

Comentó que los controladores con los que cuenta Ciudad Juárez, son aparatos con una antigüedad de 20 años y algunos otros de hasta los 30 años.

Con la problemática de que se va la luz en algún sector, mas las descargas que tiene la Comisión Federal de Electricidad, esto provoca que los semáforos se desfasen y con dos segundos ya se crea un desorden en la movilidad vehicular.

El departamento de Control de Tráfico de Seguridad Vial empieza a trabajar desde las 5:30 horas para ajustar manualmente los semáforos.

“Estoy hablando de que mínimo son 400 veces en la semana que van los agentes a realizar esos pequeños ajustes, entonces comenté que por qué no iniciar con un proyecto donde estuvieran los controladores nuevos y hubiera un centro de mando, para que alguien desde un escritorio, pudiera estar manipulando los semáforos, obviamente habría cámaras y así quien esté al mando podría dar más tiempo a las vialidades que necesitan”, explicó Tapia.

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Destacó que en la avenida Tecnológico hay algunos sincronizadores nuevos, pero no en todos, por lo que no es posible el acomodo del tiempo real de cada semáforo.

En el tramo comprendido entre el Aeropuerto hasta la calle Paseo Triunfo de la República y la avenida Ejército Nacional, se requiere una inversión de aproximadamente 50 millones de pesos.

Otro tema que abordó con el alcalde Cruz Pérez Cuéllar para mejorar el servicio es solicitar la compra de mínimo cinco grúas, para poder movilizar vehículos que por alguna situación se quedan parados en la vía pública, tapan un carril y se vuelva ha hacer el caos de tráfico vehicular.

“En los próximos meses ya vienen el presupuesto ingresos y egresos y estoy seguro, sin temor a equivocarme que vamos a contar con el apoyo del Honorable Cabildo para que se haga esto realidad”, aseguró César Tapia, coordinador de Seguridad Vial.

César Tapia, coordinador general de Seguridad Vial mencionó que la movilidad de Ciudad Juárez puede mejorar bastante gracias al proyecto de controladores digitales en los semáforos y apoyo con grúas para la ciudadanía, para el implemento de estos planes la dependencia requiere más de 60 millones de pesos, más inversión en unidades nuevas para el 2025.

Tapia explicó que con los controladores digitales en los semáforos, principalmente instalados en la avenida Tecnológico, por donde va la línea del BRT II y la cual se satura en horarios pico, se puede tener una mejor fluidez.

“Estos controladores en los semáforos, estos son aparatos que permiten la sincronización real de uno a otro, pero se requiere que sean aparatos nuevos, el alcalde ya me dijo que adelante”, contó el coordinador de Seguridad Vial.

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Foto: Edgar García / El Heraldo de Juárez

Comentó que los controladores con los que cuenta Ciudad Juárez, son aparatos con una antigüedad de 20 años y algunos otros de hasta los 30 años.

Con la problemática de que se va la luz en algún sector, mas las descargas que tiene la Comisión Federal de Electricidad, esto provoca que los semáforos se desfasen y con dos segundos ya se crea un desorden en la movilidad vehicular.

El departamento de Control de Tráfico de Seguridad Vial empieza a trabajar desde las 5:30 horas para ajustar manualmente los semáforos.

“Estoy hablando de que mínimo son 400 veces en la semana que van los agentes a realizar esos pequeños ajustes, entonces comenté que por qué no iniciar con un proyecto donde estuvieran los controladores nuevos y hubiera un centro de mando, para que alguien desde un escritorio, pudiera estar manipulando los semáforos, obviamente habría cámaras y así quien esté al mando podría dar más tiempo a las vialidades que necesitan”, explicó Tapia.

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Destacó que en la avenida Tecnológico hay algunos sincronizadores nuevos, pero no en todos, por lo que no es posible el acomodo del tiempo real de cada semáforo.

En el tramo comprendido entre el Aeropuerto hasta la calle Paseo Triunfo de la República y la avenida Ejército Nacional, se requiere una inversión de aproximadamente 50 millones de pesos.

Otro tema que abordó con el alcalde Cruz Pérez Cuéllar para mejorar el servicio es solicitar la compra de mínimo cinco grúas, para poder movilizar vehículos que por alguna situación se quedan parados en la vía pública, tapan un carril y se vuelva ha hacer el caos de tráfico vehicular.

“En los próximos meses ya vienen el presupuesto ingresos y egresos y estoy seguro, sin temor a equivocarme que vamos a contar con el apoyo del Honorable Cabildo para que se haga esto realidad”, aseguró César Tapia, coordinador de Seguridad Vial.

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