/ sábado 1 de junio de 2024

Estamos preparados mentalmente para aprovechar la relocalización o nearshoring de las empresas: CANACAR

Existe la posibilidad de un crecimiento económico, que favorece no nada más a Juárez o a El Paso, sino a toda la región

Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, destacó que para atraer más inversión extranjera y para aprovechar la relocalización o nearshoring de las empresas, se necesita más infraestructura, más vialidades y una mejor movilidad.

Destacó que existe la posibilidad de un crecimiento económico, que favorece no nada más a Juárez o a El Paso, sino a toda la región, a todo el estado.

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Estamos preparados mentalmente para aprovechar la relocalización o nearshoring de las empresas, México se está peleando porque esas inversiones lleguen a cada ciudad, a cada estado de la república se está peleando por eso”, mencionó Sotelo.

“La gente que viene de oriente, las inversiones que vienen de oriente quieren a México”, destacó el vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.

“Necesitamos más infraestructura, más vialidades, una mejor movilidad y creo que los gobiernos nos están debiendo mucho en ese aspecto”, añadió.

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Destacó que se necesita infraestructura de movilidad para que la ciudad sea atractiva y piensen venir más inversiones extranjeras.

“Necesitamos más inversión, infraestructura de movilidad para poder ser atractivos para que las empresas extranjeras piensen en invertir, en Juárez, en el estado de Chihuahua, cualquier parte”, dijo.

“Pero para eso necesitamos tener en Ciudad Juárez y El Paso una infraestructura de movilidad que no tenemos todavía y hay gente que piensa cerrar el área comercial de Córdova, qué incongruente”, resaltó.

Manuel Sotelo, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, destacó que para atraer más inversión extranjera y para aprovechar la relocalización o nearshoring de las empresas, se necesita más infraestructura, más vialidades y una mejor movilidad.

Destacó que existe la posibilidad de un crecimiento económico, que favorece no nada más a Juárez o a El Paso, sino a toda la región, a todo el estado.

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Estamos preparados mentalmente para aprovechar la relocalización o nearshoring de las empresas, México se está peleando porque esas inversiones lleguen a cada ciudad, a cada estado de la república se está peleando por eso”, mencionó Sotelo.

“La gente que viene de oriente, las inversiones que vienen de oriente quieren a México”, destacó el vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.

“Necesitamos más infraestructura, más vialidades, una mejor movilidad y creo que los gobiernos nos están debiendo mucho en ese aspecto”, añadió.

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Destacó que se necesita infraestructura de movilidad para que la ciudad sea atractiva y piensen venir más inversiones extranjeras.

“Necesitamos más inversión, infraestructura de movilidad para poder ser atractivos para que las empresas extranjeras piensen en invertir, en Juárez, en el estado de Chihuahua, cualquier parte”, dijo.

“Pero para eso necesitamos tener en Ciudad Juárez y El Paso una infraestructura de movilidad que no tenemos todavía y hay gente que piensa cerrar el área comercial de Córdova, qué incongruente”, resaltó.

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