El uso del carril confinado del BRT I, es una decisión unilateral del alcalde, que aún no se ha puesto en contacto con el Gobierno del Estado, para tratar el tema, dijo Óscar Ibáñez, representante de María Eugenia Campos Galván en la zona Norte.
"Yo estoy atento, él no se ha comunicado conmigo en relación a ese tema, cuando él lo haga, pues se platicará, es responsabilidad de él la vialidad y cuidar que no haya accidentes", declaró Óscar Ibáñez.
Respecto a supuestas multas que pudiera imponer transporte, a quien utilizará el carril confinado, Ibáñez, aclaró:
"La jurisdicción de transporte público, es sobre transporte y la de los vehículos es responsabilidad del municipio".
Señaló, que el BRT I, ya no se están haciendo obras, ya se culminó con las reparaciones, se rehabilitaron algunas de las estaciones, igualmente se trabajó en el sistema de recaudo.
Puntualizó, que la situación del BRT I, es completamente diferente a los que es la línea BRT II, la cual, sí se está utilizando por camiones que hacen sus recorridos.
En materia de la modernización de transporte, esta semana se cumplen los tres meses que se aumentó la tarifa y dio a concesionarios las primeras notificaciones.
"Eso lo informó el secretario de gobierno, dijo que efectivamente que está semana a quienes no presentaran sus compromisos de renovación, se iniciará el proceso de recesión de concesiones y ofrecerlas a quienes sí estén dispuestos a cumplir con lo que establece la ley", explicó el funcionario estatal.