/ lunes 10 de febrero de 2020

Inician obras del Corredor Multimodal

Pese la polémica que se despertó por “puentes enanos”

Pese a la controversia que se generó durante meses por la proyección de “puentes enanos” en el corredor multimodal Las Torres, este día arranca la construcción de la primera obra en el cruce de avenida De las Torres y bulevar Zaragoza.

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Sergio Madero, director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, explicó que los dos pasos superiores se proyectaron a 5.50 metros de altura, en lugar de los 5.00 metros que anteriormente señaló el gobernador Javier Corral.

A su vez, los cinco pasos deprimidos que se contemplan como parte del proyecto, siguen especificados con un gálibo de 4.30 metros, sin modificación alguna, dijo.

Al respecto, Manuel Sotelo, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que la norma aprobada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) marca que tanto los pasos superiores como los inferiores deben ser de 5.50 metros, por lo que de ser cierto el anuncio, de que serán de 4.30 metros, seguirán incumpliendo.

Detalló que pese a insistirles a los funcionarios de Gobierno del Estado durante meses, hasta ayer no les habían mostrado el proyecto integral del corredor multimodal Las Torres.

Dijo que ya perdieron las esperanzas de que se dé ese ejercicio de diálogo, a juzgar por los antecedentes que hay, pese a que les solicitaron muchas veces el proyecto para analizarlo. La idea era hacerle observaciones, pero nunca se los mostraron.

HAY COORDINACIÓN CON VIALIDAD

Con la construcción de un puente elevado en el cuerpo poniente de la avenida De las Torres y bulevar Zaragoza, este día dará inicio las obras del proyecto Corredor Multimodal, para lo cual se tiene la coordinación con Seguridad Vial para que los automovilistas tomen las vías alternas, destacó el Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado, Gustavo Elizondo Aguilar.

La primera obra del corredor tendrá una inversión alrededor de 45 millones de pesos, recursos del Gobierno del Estado con una duración de nueve meses aproximadamente, tiempo para que terminen los trabajos del puente elevado.

“Vamos a iniciar la construcción de un puente elevado del cuerpo poniente entre la avenida De las Torres con bulevar Zaragoza, este forma parte de todo lo que es el corredor urbano que va desde la Francisco Villarreal hasta la avenida De las Torres y desde el sur desde Palacio de Mitla hasta la gaza que estamos construcción en la intersección en Juan Pablo II con Francisco Villarreal”, dijo.

El funcionario estatal explicó que el proyecto Corredor Multimodal consta de pasos inferiores y superiores con los cuales se pretende llevar a cabo una acción de movilidad urbana que permitirá reducir los tiempos de traslado desde el sur de la ciudad hasta el centro de la ciudad.

Con estas obras se tendrá un ahorro de más del 50 por ciento de tiempo para los automovilistas, ya que no esta vialidad no habrá altos como los que se encuentran actualmente, así como con los semáforos que los conductores se están deteniendo en cada señalización.

El puente elevado que iniciará hoy su construcción, tendrá 350 metros de desarrollo, con un ancho de 8.30 metros para dos carriles.

Elizondo Aguilar aseguró que el Corredor Multimodal será de las mejores obras en movilidad que Juárez haya construido nunca antes.

Señaló que para el inicio de las obras se coordinarán con el municipio a través de la Coordinación de Seguridad Vial para tener las vías alternas de los conductores para afectar lo menos posible a los automovilistas con estos trabajos.

El subsecretario de Obras Públicas en Juárez, Roberto Barraza comentó en días pasados que esta semana iniciarán los trabajos preliminares de señalización, además harán demoliciones en algunos camellones para poder abrir un poco más el espacio de incorporación vial.

En próximas semanas se iniciará también con los trabajos previos en la obra que se realizara en la calle Teófilo Borunda; ambas obras ya están licitadas y las empresas ganadoras son de Ciudad Juárez.

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Sergio Madero, director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, explicó que los dos pasos superiores se proyectaron a 5.50 metros de altura, en lugar de los 5.00 metros que anteriormente señaló el gobernador Javier Corral.

A su vez, los cinco pasos deprimidos que se contemplan como parte del proyecto, siguen especificados con un gálibo de 4.30 metros, sin modificación alguna, dijo.

Al respecto, Manuel Sotelo, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que la norma aprobada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) marca que tanto los pasos superiores como los inferiores deben ser de 5.50 metros, por lo que de ser cierto el anuncio, de que serán de 4.30 metros, seguirán incumpliendo.

Detalló que pese a insistirles a los funcionarios de Gobierno del Estado durante meses, hasta ayer no les habían mostrado el proyecto integral del corredor multimodal Las Torres.

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La primera obra del corredor tendrá una inversión alrededor de 45 millones de pesos, recursos del Gobierno del Estado con una duración de nueve meses aproximadamente, tiempo para que terminen los trabajos del puente elevado.

“Vamos a iniciar la construcción de un puente elevado del cuerpo poniente entre la avenida De las Torres con bulevar Zaragoza, este forma parte de todo lo que es el corredor urbano que va desde la Francisco Villarreal hasta la avenida De las Torres y desde el sur desde Palacio de Mitla hasta la gaza que estamos construcción en la intersección en Juan Pablo II con Francisco Villarreal”, dijo.

El funcionario estatal explicó que el proyecto Corredor Multimodal consta de pasos inferiores y superiores con los cuales se pretende llevar a cabo una acción de movilidad urbana que permitirá reducir los tiempos de traslado desde el sur de la ciudad hasta el centro de la ciudad.

Con estas obras se tendrá un ahorro de más del 50 por ciento de tiempo para los automovilistas, ya que no esta vialidad no habrá altos como los que se encuentran actualmente, así como con los semáforos que los conductores se están deteniendo en cada señalización.

El puente elevado que iniciará hoy su construcción, tendrá 350 metros de desarrollo, con un ancho de 8.30 metros para dos carriles.

Elizondo Aguilar aseguró que el Corredor Multimodal será de las mejores obras en movilidad que Juárez haya construido nunca antes.

Señaló que para el inicio de las obras se coordinarán con el municipio a través de la Coordinación de Seguridad Vial para tener las vías alternas de los conductores para afectar lo menos posible a los automovilistas con estos trabajos.

El subsecretario de Obras Públicas en Juárez, Roberto Barraza comentó en días pasados que esta semana iniciarán los trabajos preliminares de señalización, además harán demoliciones en algunos camellones para poder abrir un poco más el espacio de incorporación vial.

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