El Paso-. Un grupo de choferes y propietarios de trailers se manifestaron en el poblado de Horizon del Condado de El Paso, para exigir mejores condiciones de trabajo y pago justo, además denunciaron la intención de monopolizar el servicio de transporte por grandes empresas, informó un chofer de trailer de nombre Francisco durante la protesta.
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Los traileros denunciaron que existen grandes empresas (Brokers ) que acapararon contratos con un intento de monopolizar los viajes de carga y pagarlos más baratos, lo que perjudica a los pequeños y medianos empresarios.
"Lo que se pelea es parte de la monopolizacion de las cargas por parte de los brokers más grandes mismo que actualmente adquirieron los contratos de diverdas cargas y las ofertan a las medianas y pequeñas compañias con un precio inferior al que se manejaba", explicó Juan otro chofer de carga que estaba en la protesta.
Juan reveló que un viaje de Phoenix Arizona a Dallas Texas en caja seca, se pagaba alrededor de un dólar con 30 centavos la milla, actualmente esos mismos viajes los sacan bajo una paga de .80 centavos por milla.
"Cuando hacen esto de bajar el precio de pago por la milla, siendo realistas no sale ni para pagar el diesel en un viaje de este tamaño", afirmó Juan propietario de trailer e inconforme por las políticas del manejo de los viajes por parte de los despachadores.
Por su parte Mary, dueña de varias unidades, señaló que parte de que los despachadores les bajan el costó dela milla y alto costo del diésel, también perjudica los altos costos de las aseguranzas.
Algunos de los choferes que protestaban dijeron que deberían de organizar un paro total de labores de os servicios de carga ya que eso tendría un efecto mayor a sus demandas.
"Pienso que realmente mas que una manifestación deberíamos organizar un paro total de labores, desde mi humilde opinión pienso daría un impacto mayor", aseguró Juan que protestaba junto con sus compañeros traileros.
Muchos de los traileros que protestaban, también denunciaron el robo por parte de los despachadores de carga a los propietarios de trailer (owner drivers por su traducción del inglés) al bajarles el precio de las millas y darles los viajes a las grandes compañías de brokers.
Por otra parte se especula que quieren monopolizar el mercado al tratar de eliminar a las pequeñas y medianas empresas de transporte, que con esfuerzo han surgido en el negocio de los traslados de carga por vía terrestre.
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