"La falta de choferes de trailer no es algo que afecte solo a México o a Estados Unidos, es un problema a nivel mundial y que hace ya bastante tiempo lo habíamos advertido" , comento Manuel Sotelo , líder de transportistas en esta frontera.
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"Aquí en ciudad Juárez estamos hablando de que faltan 1000 choferes pero la gente no quiere trabajar o muchos de ellos prefieren irse a Estados Unidos que ahorita está importando choferes de todo el mundo " , agrego Sotelo .
" Estados Unidos busca resolver su carencia de choferes a como de lugar y está atrayendo conductores europeos y de varias nacionalidades dándoles visas temporales de trabajo para que no los molesten, sin embargo a los choferes mexicanos los maltratan y para ellos no hay visa de trabajo " dijo el líder de los transportistas.
Recientemente líderes empresariales manifestaron su preocupación ante la escasez de choferes de tracto camión lo que implica que las mercancías que se transportan por tierra sufran severos retrasos en su entrega , amenazando con ello la productividad de la industria en general.
" Hace aproximadamente 3 o 4 meses ya habíamos advertido que esto podía pasar. Hay miles de trailers parados en todo el mundo por qué no hay quien los maneje. Ciudad Juárez no es la excepción y necesitamos un poco más de 1000 choferes para que trabajen desplazando insumos y mercancías " , finalizó Manuel Sotelo.
