/ lunes 24 de febrero de 2020

Zona Pronaf fue sede del Gran Prix de 1965

El circuito funcionó para que pilotos pudieran realizar una carrera de 50 vueltas de 4 mil 500 metros, con 10 participantes aquel año

Ciudad Juárez, Chihuahua.- Lo que ahora es un corredor cultural, en 1965 sirvió como pista de autos, donde se realizó la primera carrera “Camino Real”.

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Con 50 vueltas de 4 mil 500 metros, cientos de personas pudieron apreciar el gran espectáculo que se vivió por el Gran Prix Juárez, en el anillo envolvente PRONAF.

En 1965 se utilizó el circuito del Pronaf para la carrera denominada Camino Real / Cortesía | Juárez del Ayer

El circuito que formaba esta zona, funcionó para que pilotos pusieran sus ojos en este espacio, y pudieran realizar un carrera con 10 participantes el 11 de julio de 1965.

La primera carrera fue en sentido contrario al de la hoy calle José Reyes Estrada, la segunda carrera de 1966 fue en el sentido actual, ambas carreras eran incluidas en la Formula B de Estados Unidos.

Los pilotos que fueron participantes de estas carreras, fueron Joe Starkey, Al Goldman, Norm Smith, Dave Dooley, Charles Barns, Norman Lamb, William McKemie, Fred Van Beuren, Hugh Grammar y Leon Murphy.

La inauguración se llevó a cabo en septiembre del año 1964, por el entonces presidente Adolfo López Mateos, dijo el señor José Luis, quien tuvo la oportunidad de asistir / Cortesía | Juárez del Ayer

Los carros que eran utilizados para correr, eran modelos como McLaren Elva Mark I Oldsmobile, Shelby Cobra, Porsche 904 GTS, Jaguar XKE, Elva Mk Vll, Elva Courier, Ford Cortina y un Austin Mini Cooper S.

Donde el ganador resultó Joe Starkey, quien conducía un McLaren Elva Mark y quien logró correr las 50 vueltas.

El rugido del motor, emocionaba a todos los juarenses que en esa época salían a ver el gran espectáculo que se hacía.

Otro aspecto de las carreras de autos organizadas en los años 60 / Cortesía | Juárez del Ayer

José Luis Hernández, historiador de la ciudad, platicó que luego de la inauguración del Museo de Arte, fue que se comenzaron a realizar esos eventos.

La inauguración se llevó a cabo en septiembre del año 1964, por el entonces presidente Adolfo López Mateos, dijo el señor José Luis, quien tuvo la oportunidad de asistir.

En ese momento lo que el presidente buscaba, era darle un buen impulso al desarrollo fronterizo

Sin embargo, la carrera solo duro un año de 1965 a 1966, debido a que conforme pasaba el tiempo, comenzaba a crecer un poco más el sector.

Cuando inició, estaba muy despoblado en ese momento solo estaba la Casa de Convenciones, el Museo y el Hotel Camino Real

Explicó que el anillo envolvente, además de servir como sede de carreas, también fue utilizada para realizar la primera feria de exposición, en donde venían cientos de empresario de diferentes partes de la República para ofrecer sus productos.

Las compañías de vino, venían y ponían su módulos y ofrecían copitas de vino, así se realizó durante varios años, después ya la comenzaron a convertir como una cantina, se perdió la finalidad

Ahora, recuerdan como esta zona tan conocida en la actualidad, fue el inició de eventos, que no se han vuelto a ver en la ciudad, al menos de la manera en la que se vivía en aquella época.

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Con 50 vueltas de 4 mil 500 metros, cientos de personas pudieron apreciar el gran espectáculo que se vivió por el Gran Prix Juárez, en el anillo envolvente PRONAF.

En 1965 se utilizó el circuito del Pronaf para la carrera denominada Camino Real / Cortesía | Juárez del Ayer

El circuito que formaba esta zona, funcionó para que pilotos pusieran sus ojos en este espacio, y pudieran realizar un carrera con 10 participantes el 11 de julio de 1965.

La primera carrera fue en sentido contrario al de la hoy calle José Reyes Estrada, la segunda carrera de 1966 fue en el sentido actual, ambas carreras eran incluidas en la Formula B de Estados Unidos.

Los pilotos que fueron participantes de estas carreras, fueron Joe Starkey, Al Goldman, Norm Smith, Dave Dooley, Charles Barns, Norman Lamb, William McKemie, Fred Van Beuren, Hugh Grammar y Leon Murphy.

La inauguración se llevó a cabo en septiembre del año 1964, por el entonces presidente Adolfo López Mateos, dijo el señor José Luis, quien tuvo la oportunidad de asistir / Cortesía | Juárez del Ayer

Los carros que eran utilizados para correr, eran modelos como McLaren Elva Mark I Oldsmobile, Shelby Cobra, Porsche 904 GTS, Jaguar XKE, Elva Mk Vll, Elva Courier, Ford Cortina y un Austin Mini Cooper S.

Donde el ganador resultó Joe Starkey, quien conducía un McLaren Elva Mark y quien logró correr las 50 vueltas.

El rugido del motor, emocionaba a todos los juarenses que en esa época salían a ver el gran espectáculo que se hacía.

Otro aspecto de las carreras de autos organizadas en los años 60 / Cortesía | Juárez del Ayer

José Luis Hernández, historiador de la ciudad, platicó que luego de la inauguración del Museo de Arte, fue que se comenzaron a realizar esos eventos.

La inauguración se llevó a cabo en septiembre del año 1964, por el entonces presidente Adolfo López Mateos, dijo el señor José Luis, quien tuvo la oportunidad de asistir.

En ese momento lo que el presidente buscaba, era darle un buen impulso al desarrollo fronterizo

Sin embargo, la carrera solo duro un año de 1965 a 1966, debido a que conforme pasaba el tiempo, comenzaba a crecer un poco más el sector.

Cuando inició, estaba muy despoblado en ese momento solo estaba la Casa de Convenciones, el Museo y el Hotel Camino Real

Explicó que el anillo envolvente, además de servir como sede de carreas, también fue utilizada para realizar la primera feria de exposición, en donde venían cientos de empresario de diferentes partes de la República para ofrecer sus productos.

Las compañías de vino, venían y ponían su módulos y ofrecían copitas de vino, así se realizó durante varios años, después ya la comenzaron a convertir como una cantina, se perdió la finalidad

Ahora, recuerdan como esta zona tan conocida en la actualidad, fue el inició de eventos, que no se han vuelto a ver en la ciudad, al menos de la manera en la que se vivía en aquella época.

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